-
-
-
WhatsApp
Продукция
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4KE)
-
Двигатель в сборе Mitsubishi (6G72)
-
Двигатель в сборе Ford (CAF479WQ1)
-
Двигатель в сборе General Motors (LFF)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FJ)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4LC)
-
Головка блока цилиндров двигателя Hyundai в сборе (G4KD/G4KE)
-
Двигатель в сборе Chery (SQR4J20)
-
Блок цилиндров двигателя Chery (SQR473)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FA)
-
Двигатель в сборе Volkswagen (EA211)
-
Двигатель в сборе Dongfeng Xiaokang (DK15)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4NA)
-
Головка блока цилиндров в сборе
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FC)
-
Двигатель в сборе Lifan (LFB479Q)
Двигатель в сборе Dongfeng Xiaokang (SFG16)
Двигатель DFSK SFG16 – это высокоэффективный основной компонент бензинового двигателя, самостоятельно разработанный компанией Чунцин Сяокан Сила и предназначенный для рынка коммерческого транспорта, применимый для микрогрузовиков, легких грузовиков и автобусов малого и среднего размера.
Описание
маркер
Двигатель DFSK SFG16 - это высокоэффективный основной компонент бензинового двигателя, самостоятельно разработанный компанией Чунцин Сяокан Сила и предназначенный для рынка коммерческого транспорта, применимый для микрогрузовиков, легких грузовиков и автобусов малого и среднего размера. Основанный на двигателе объемом 1,6 л, он объединяет в себе ряд передовых технологий, обеспечивает баланс между мощностью и топливной экономичностью, а также соответствует национальному стандарту выбросов VI, предоставляя пользователям надежное силовое решение. Распределительный вал двигателя DFSK SFG16 стал основным выбором на рынке коммерческого транспорта благодаря таким основным преимуществам, как «высокая эффективность, экономичность и экологичность, надежность и долговечность». Сочетание облегченной конструкции и передовых технологий не только повышает комплексные характеристики автомобиля, но и укрепляет доверие пользователей благодаря длительной гарантийной политике. Будь то городские перевозки на короткие расстояния или перевозки на большие расстояния в городских и сельских районах, распределительные валы SFG16 могут создать более высокую эксплуатационную ценность для пользователей.
Основные параметры
| Артикул | Параметр |
| Модель двигателя | SFG16 |
| Рабочий объем | 1.597L（1.6L） |
| Цилиндры | 4 цилиндра |
| Форма впуска | С естественным всасыванием |
| ГАЗОВЫЙ МЕХАНИЗМ | DOHC с двойным верхним распределительным валом, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 9.8:1 |
| Максимальная мощность | 90 кВт (122 л.с.)/6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 158N·m/4000-5000rpm |
| Тип топлива | Неэтилированный бензин 92# и выше |
| Стандарт выбросов | Национальный VI |
| Материал цилиндра | Алюминиевый сплав |
| Вес нетто | Приблизительно 120 кг |
| Применимые модели | DFSK C31/C32/C51L/C52L и другие микрогрузовики |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Двигатель в сборе Volkswagen (EA111)
Кулачковый двигатель Volkswagen EA111 является основным компонентом платформы малолитражных силовых агрегатов Volkswagen Group, которая в основном используется в компактных автомобилях (Volkswagen Golf 6, Sprinter, Ranger, Bora, Skoda Minnow и др.) и охватывает версии объемом 1,4 л с турбонаддувом и 1,6 л с естественным всасыванием.
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FJ)
Кулачковый двигатель G4FJ является основным силовым компонентом серии Gamma II от Хендай, предназначенной для высокопроизводительных компактных автомобилей и внедорожников.
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FA)
Кулачок двигателя G4FA является основным продуктом серии Gamma компании Хендай, разработанной для компактных автомобилей, и широко используется в Хендай i20, i30, Kia K2 и Юэна с начала производства в 2006 году.
Блок цилиндров двигателя Chery (SQR473)
Описание Модель 473 Материал Легированный чугун Количество цилиндров 4 Тип ...
Двигатель в сборе Nissan (MR20)
Кулачковый двигатель Ниссан MR20 стал классическим силовым агрегатом для рынка семейных автомобилей благодаря продуманной технической архитектуре, сбалансированным характеристикам и надежному качеству.
Двигатель в сборе Huachen Xinyuan (DLDG15)
Двигатель DG15 компании Чунцин Синьюань Пауэр (Chongqing Xinyuan Power) — это основной механический узел бензинового двигателя объёмом 1,5 л с естественным впуском. Разработан этой компанией самостоятельно и широко применяется в легких коммерческих и пассажирских автомобилях, таких как Jinbei 750, SWM X7 и других моделях.
Двигатель в сборе General Motors (LE5)
Стабильный, надежный, экономичный и практичный», кулачковый двигатель LE5 стал основной моделью GM в середине 2000-х годов благодаря своей зрелой технологии естественного всасывания и широкому применению на рынке.
Двигатель в сборе General Motors (LFF)
Двигатель LFF – это турбированный четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,4 Т, разработанный компанией Шанхай GM Донгюэ Силовой агрегат, который в основном используется в Бьюик Энкор и других компактных внедорожниках. Его основные характеристики: высокая мощность, облегченная конструкция, надежность и долговечность, а также модульная интеграция.
Двигатель в сборе Chery (SQR484)
Двигатель SQR484 является одним из основных продуктов серии ACTECO, самостоятельно разработанной компанией Чери Автомобили. Он позиционируется как двигатель среднего и большого объема с естественным впрыском и в основном подходит для рынка среднеразмерных внедорожников и седанов.
Двигатель в сборе Roewe (15S4U)
Распределительный вал двигателя RW 15S4U/15S4G – это высокоэффективный силовой агрегат, самостоятельно разработанный компанией SAIC, охватывающий как естественный впрыск, так и турбонаддув, и в основном используемый в компактных моделях, таких как RW 350, 360 и MG ZS.
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4KE)
Известный своей высокой надежностью и низкими эксплуатационными расходами, кулачковый двигатель G4KE имеет совокупную базу установленных агрегатов более 2 миллионов единиц в Северной Америке, Европе и Азии.
Блок цилиндров двигателя Toyota (3SZ)
Описание Модель 3SZ Материал Легированный чугун Количество цилиндров 4 Тип т...
Двигатель в сборе Nissan (HR16)
Двигатель HR16 – это четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 л с естественным всасыванием, разработанный компанией Ниссан.
Двигатель в сборе Roewe (18K4G)
Серия двигателей RW1.8/1.8T – это высокопроизводительные силовые агрегаты, самостоятельно разработанные компанией SAIC и использующие передовые технологии турбонаддува и естественного всасывания для компактных седанов, внедорожников и других моделей.
Двигатель в сборе Toyota (1GR)
Двигатель 1GR-FE стал эталонной моделью для хардкорных внедорожников благодаря сбалансированным мощностным характеристикам и исключительной надежности.