Двигатель Chery 4J16 

Двигатель Chery 4J16 — это разработанный собственными силами высокопроизводительный 1,6-литровый турбодвигатель с прямым впрыском, который является флагманской моделью в линейке силовых агрегатов Chery. Благодаря четырем основным преимуществам — высокой мощности, экономичности, надежности и долговечности, а также передовым технологиям — он широко используется в различных моделях Chery, Jetour и Exeed, демонстрируя высокий уровень технологий силовых агрегатов китайских автопроизводителей.

Двигатель Chery 4J16 представляет собой рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива, разработанный для традиционной компоновки с передним расположением двигателя и передним приводом. Его ключевые технические характеристики впечатляют:

I. Основные базовые параметры

– Рабочий объем: 1,598 л
– Максимальная мощность: 145 кВт (197 л. с.)
– Максимальный крутящий момент: 290 Н·м
– Нормы выбросов: заводская комплектация соответствует строгим требованиям стандарта «Национальный 6B»
– Рекомендуемое топливо: бензин 92-го октана, что снижает эксплуатационные расходы

Небольшой рабочий объем двигателя обеспечивает высокую мощность, сочетая плавность хода при повседневных поездках с динамичностью на высокой скорости и при обгонах, что позволяет идеально сбалансировать повседневную практическую ценность автомобиля и удовольствие от вождения.

II. Основные передовые технологии

1. Цикл Миллера + прямой впрыск под высоким давлением в цилиндр
Благодаря применению высокоэффективной схемы сгорания по циклу Миллера в сочетании с системой высоконапорного непосредственного впрыска топлива под давлением 350 бар обеспечивается более мелкое распыление топлива и более полное сгорание, что позволяет эффективно снизить расход топлива и образование нагара, повысить тепловую эффективность и обеспечить оптимальный баланс между мощностью и экономией топлива.
2. Легкая интегрированная конструкция
Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, что обеспечивает облегчение конструкции двигателя в целом. В сочетании с интегрированным выпускным коллектором это сокращает время прогрева, ускоряет выход двигателя на оптимальный рабочий режим при холодном запуске, снижает выбросы выхлопных газов и одновременно уменьшает нагрузку на двигатель в целом.
3. Технология регулируемого фаз газораспределения
Система переменного управления фазами газораспределения (VVT) для впускного и выпускного клапанов позволяет в режиме реального времени регулировать момент открытия и закрытия клапанов в зависимости от частоты вращения и нагрузки. Это обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и мощность на высоких, плавный старт, динамичное ускорение в среднем диапазоне оборотов, а также более плавные переключения передач.
4. Оптимизация с целью снижения трения и шума
Благодаря тщательной шлифовке движущихся деталей, таких как коленчатый вал, поршни и подшипники, в сочетании с бесшумной цепью ГРМ и гидравлической системой толкателей, значительно снижены шум и вибрации двигателя, обеспечен стабильный и тихий холостой ход, а также отличное подавление шума двигателя при движении на высоких скоростях, что повышает комфорт в салоне.
5. Высокоэффективная система охлаждения и теплоотвода
Специальный модуль электронного управления с постоянным поддержанием температуры, обеспечивающий точное регулирование рабочей температуры охлаждающей жидкости, стабильное охлаждение в условиях экстремальной жары, длительного подъема и пробок, предотвращающий перегрев и повышающий долговечность всего агрегата.

3. Основные преимущества продукта

1. Мощный двигатель, достаточной мощности для любых условий

Характеристики в 197 л. с. и 290 Н·м крутящего момента превосходят показатели большинства двигателей 1,6 л с турбонаддувом и 1,8 л с атмосферным наддувом, устанавливаемых на автомобилях совместного производства того же класса. Крутящий момент начинает развиваться уже на низких оборотах, что обеспечивает плавный старт и динамичное движение в городском цикле; при этом в среднем и верхнем диапазоне оборотов запас мощности достаточен, что позволяет без труда обгонять на высокой скорости и комфортно двигаться на скоростных трассах, удовлетворяя потребности в различных условиях эксплуатации: повседневных поездках, дальних путешествиях и легком бездорожье.

2. Экономичный расход топлива, удобство в обслуживании

Благодаря высокоэффективной технологии сгорания и облегченной конструкции, расход топлива моделей с двигателем 4J16 в смешанном цикле составляет всего 6,5–7,5 л/100 км. Кроме того, все модели линейки работают на бензине 92-го октанового числа, поэтому нет необходимости заправлять автомобиль топливом с более высоким октановым числом, что делает их экономичными при длительной эксплуатации и повседневных поездках на работу.

3. Стабильность, долговечность и надежное качество

Благодаря многолетнему опыту Chery в области самостоятельных разработок, а также испытаниям на дорогах протяженностью в миллионы километров, тестам в экстремальных условиях высоких и низких температур и испытаниям на долговечность и старение, конструкция двигателя отличается прочностью и низким уровнем отказов. Цепь ГРМ не требует обслуживания в течение всего срока службы, что позволяет сократить расходы на техническое обслуживание и замену по сравнению с двигателями с ременным приводом, а также обеспечивает максимальную стабильность при длительной эксплуатации.

4. Соответствие экологическим нормам, широкая совместимость

Соответствует стандарту выбросов China 6B, не требует специальной настройки для сажевого фильтра, обеспечивает максимальную экологичность, без ограничений при регистрации по всей стране; при этом удачно сочетает в себе соответствие строгим экологическим нормам и высокие динамические характеристики, без ущерба для мощности.

IV. Подходящие модели и отзывы потребителей

Двигатель Chery 4J16 имеет чрезвычайно широкий спектр применения и является основным силовым агрегатом бренда. В число моделей, на которые он устанавливается, входят:

– Серия Chery: популярные модели, такие как Arrizo 8, Tiggo 7, Tiggo 8, Tiggo 9 и др.
– Серия Starway: высококлассные внедорожники Lingyun, Lanyue и др.
– Серия Jetour: модели для семейного использования и внедорожные модели, такие как Traveler, X70, X90 и др.

За долгие годы присутствия на рынке этот двигатель завоевал признание огромного числа пользователей. Его основными преимуществами стали высокая мощность, универсальность, надежность и низкий расход топлива, что позволило развеять устоявшееся представление о двигателях отечественных марок как о «слабых и ненадежных».

Турбодвигатель Chery 4J16 1.6T — это флагманская разработка Chery Technology, созданная в результате многолетних исследований в области силовых установок. Объединяя в себе такие передовые технологии, как прямой впрыск, цикл Миллера, облегченная конструкция, бесшумность и энергоэффективность, он обеспечивает идеальный баланс между динамическими характеристиками, топливной экономичностью, бесшумностью и надежностью.

Для обычного потребителя модели с двигателем 4J16 сочетают в себе мгновенную отзывчивость, доступные эксплуатационные расходы и стабильное, надежное качество, что делает их отличным выбором в качестве силовой установки для семейных легковых автомобилей и наглядно демонстрирует реальный потенциал китайских автопроизводителей в области разработки основных силовых агрегатов.

V. Заключение