-
-
-
WhatsApp
Продукция
-
Двигатель в сборе Ford (CAF488Q)
-
Двигатель в сборе Lifan (LFB479Q)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FA)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FD)
-
Двигатель в сборе Toyota (2TR)
-
B10
-
NDG3.0
-
Двигатель в сборе Dongfeng Xiaokang (DK15)
-
Двигатель в сборе Geely (JL4G18TD)
-
Двигатель в сборе Mitsubishi (6G72)
-
Блок цилиндров двигателя Daewoo (F8CV)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4NA)
-
Двигатель в сборе Roewe (15S4U)
-
Двигатель в сборе Chery (SQRD4G15B)
-
Двигатель в сборе Chery (SQRE4T15)
-
Двигатель в сборе Nissan (MR20)
Двигатель в сборе Nissan (HR16)
Двигатель HR16 – это четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 л с естественным всасыванием, разработанный компанией Ниссан.
Описание
маркер
Двигатель HR16 - это четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 л с естественным всасыванием, разработанный компанией Ниссан. Он имеет цельноалюминиевую конструкцию блока и основные технологии, включая: двойную бесступенчатую регулировку фаз газораспределения C-VTC, технологию зеркального сплавления отверстий, электрическую регулировку фаз газораспределения e-VTC, двойную систему впрыска топлива и облегченную конструкцию. Широко используется в следующих моделях: Hennessey, Tiida, Bluebird, Prowler, Juke, NV200, Renault H4M, Qichen R50.
Технические параметры (типичные значения)
| Наименование параметра | Техническая спецификация |
| Модель двигателя | HR16DE |
| Тип двигателя | Рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с естественным всасыванием |
| Рабочий объем | 1.6L（1598ml） |
| Максимальная мощность | 99 кВт/6300 об/мин (2025 Hennessey) |
| Пиковый крутящий момент | 159N·m/4000rpm |
| Тип топлива | Неэтилированный бензин № 92 и выше |
| Стандарт выбросов | Национальный VIb |
| Материал цилиндра | Алюминиевый сплав |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение замкнутого цикла |
| Вес (выпуклая машина) | Прибл. 100 кг (см. аналогичные продукты) |
| Степень сжатия | 10.8:1 |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Двигатель в сборе Ford (CAF479WQ1)
Являясь основным продуктом серии EcoBoost компании Форд, кулачковый двигатель CAF479WQ1 объединяет в себе три технических гена – турбонаддув, непосредственный впрыск и облегченную конструкцию.
Двигатель в сборе Lifan (LFB479Q)
Распределительные валы двигателя Лифан серии 479 являются собственными разработками компании Лифан, оптимизированными и усовершенствованными на основе технологической платформы Тойота, и позиционируются на рынке экономичных легковых автомобилей, в основном в моделях Лифан 320, Лифан 520, Лифан X60 и других.
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4LC)
Двигатель G4LC – это разработанный компанией Хендай 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с естественной аспирацией, относящийся к серии Gamma II (семейство Kappa), который широко используется в компактных моделях Хендай и Киа, таких как Хендай i20, i30 и Solaris, а также Киа Ceed, Rio и Stonic, с момента своего появления в 2014 году.
Блок цилиндров двигателя Toyota (3SZ)
Описание Модель 3SZ Материал Легированный чугун Количество цилиндров 4 Тип т...
Блок цилиндров двигателя Chery (SQR472)
Описание Модель Chery 472Q Материал Легированный чугун Количество цилиндров 4 ...
Двигатель в сборе Dongfeng Xiaokang (DK15)
Двигатель DFSK DK15 – это высокопроизводительный силовой агрегат, разработанный компанией Чунцин Сяокан Сила для рынка коммерческих автомобилей. Он имеет рядную четырехцилиндровую конструкцию с естественным всасыванием, в основе которой лежит концепция «высокая надежность, низкий расход топлива и высокая мощность».
Двигатель в сборе Volkswagen (EA211)
Двигатель EA211 convex оснащен блоком цилиндров из алюминиевого сплава и чугунной облицовкой, что позволяет снизить вес на 22 кг по сравнению с предыдущим двигателем EA111.
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FG)
Двигатель G4FG – основной силовой агрегат серии Gamma II компании Хендай, предназначенный для экономичных легковых автомобилей, таких как Хендай Rondo (модели 2012-2017 гг.) и Kia K3.
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4KE)
Известный своей высокой надежностью и низкими эксплуатационными расходами, кулачковый двигатель G4KE имеет совокупную базу установленных агрегатов более 2 миллионов единиц в Северной Америке, Европе и Азии.
Двигатель в сборе Nissan (MR20)
Кулачковый двигатель Ниссан MR20 стал классическим силовым агрегатом для рынка семейных автомобилей благодаря продуманной технической архитектуре, сбалансированным характеристикам и надежному качеству.
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FD)
Кулачковый двигатель G4FD является основным силовым агрегатом серии Gamma II компании Хендай, предназначенной для компактных автомобилей и городских внедорожников.
Двигатель в сборе Chery (SQR4J16)
Являясь шедевром технологии турбонаддува Чери 1.6T, кулачковый двигатель SQRF4J16 стал одним из эталонов двигателей независимого бренда благодаря своей высокоэффективной системе сгорания, легкой конструкции и надежной работе.
Двигатель в сборе General Motors (LFF)
Двигатель LFF – это турбированный четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,4 Т, разработанный компанией Шанхай GM Донгюэ Силовой агрегат, который в основном используется в Бьюик Энкор и других компактных внедорожниках. Его основные характеристики: высокая мощность, облегченная конструкция, надежность и долговечность, а также модульная интеграция.
Блок цилиндров двигателя Chery (SQR473)
Описание Модель 473 Материал Легированный чугун Количество цилиндров 4 Тип ...