-
-
-
WhatsApp
Продукция
-
Блок цилиндров двигателя Chery (SQR372)
-
Двигатель в сборе Roewe (18K4G)
-
Двигатель в сборе Dong’an (DAM16KR/DAM16KL)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FG)
-
Двигатель в сборе Toyota (1GR)
-
Двигатель в сборе Nissan (MR20)
-
Двигатель в сборе Huachen Xinyuan (DLDG15)
-
Головка блока цилиндров в сборе
-
Двигатель в сборе General Motors (LFF)
-
Двигатель в сборе Ford (CAF479WQ1)
-
Блок цилиндров двигателя Toyota (3SZ)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FA)
-
Блок цилиндров двигателя Daewoo (F8CV)
-
Двигатель в сборе Lifan (LFB479Q)
-
Блок цилиндров двигателя Volkswagen (EA111)
-
Двигатель в сборе Toyota (2TR)
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4NA)
Двигатель G4NA – это 2,0-литровый бензиновый двигатель с естественным всасыванием, разработанный Хендай на базе серии NU.
Описание
маркер
Двигатель G4NA - это 2,0-литровый бензиновый двигатель с естественным всасыванием, разработанный Хендай на базе серии NU. Он имеет рядную четырехцилиндровую конструкцию с двойным верхним распредвалом (DOHC) и 16 клапанами и подходит для широкого ряда моделей Хендай и Киа, таких как ix35, Sonata и Zhiran. Основными достоинствами двигателя являются легкость конструкции, топливная экономичность и надежность, а мощность и показатели выбросов были оптимизированы благодаря технологическим усовершенствованиям.
Технические параметры
| Артикул параметра | Числовой диапазон | Типичные сценарии применения |
| Рабочий объем | 1999cc | Поездки по городу и шоссе |
| Степень сжатия | 10.3:1 | Сочетание мощности и экономии топлива |
| Максимальная мощность | 118kW（160PS）@6200rpm | Высокоскоростные обгоны и быстрое ускорение |
| Максимальный крутящий момент | 193N·m@4500rpm | Движение по дорогам в городских пробках |
| Тип топлива | 92# бензин (RON) | Адаптация к внутренним стандартам топлива |
| Объем масла | 4,5 л (6,5 л для некоторых моделей) | Длительный интервал замены масла (рекомендуется 5000 км) |
| Стандарт выбросов | Евро 6d-Temp / Национальный 6b | Отвечает требованиям мирового рынка мейнстрима |
| Общий вес | 117 кг (включая аксессуары) | Легкий вес для улучшения управляемости автомобиля |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Двигатель в сборе Chery (SQR484)
Двигатель SQR484 является одним из основных продуктов серии ACTECO, самостоятельно разработанной компанией Чери Автомобили. Он позиционируется как двигатель среднего и большого объема с естественным впрыском и в основном подходит для рынка среднеразмерных внедорожников и седанов.
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4KD)
Благодаря технологии двойного CVVT, легкой конструкции и стабильной мощности, двигатель G4KD является высококонкурентным на рынке двигателей объемом 2,0 л с естественным всасыванием.
Двигатель в сборе Volkswagen (EA211)
Двигатель EA211 convex оснащен блоком цилиндров из алюминиевого сплава и чугунной облицовкой, что позволяет снизить вес на 22 кг по сравнению с предыдущим двигателем EA111.
Блок цилиндров двигателя Chery (SQR372)
Описание Модель 372Q Материал Легированный чугун Количество цилиндров 3 цилин...
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4KE)
Известный своей высокой надежностью и низкими эксплуатационными расходами, кулачковый двигатель G4KE имеет совокупную базу установленных агрегатов более 2 миллионов единиц в Северной Америке, Европе и Азии.
Двигатель в сборе Mitsubishi (6G72)
Благодаря архитектуре V6, многоклапанной конструкции и технологии MIVEC двигатель Мицубиси 6G72 обладает превосходной мощностью, надежностью и адаптивностью.
Двигатель в сборе Nissan (HR16)
Двигатель HR16 – это четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 л с естественным всасыванием, разработанный компанией Ниссан.
Двигатель в сборе Geely (JL4G18TD)
Кулачковый двигатель Джили 1.8 обеспечивает баланс между мощностью, экономичностью и надежностью благодаря таким технологиям, как турбонаддув, непосредственный впрыск и облегчение конструкции.
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FD)
Кулачковый двигатель G4FD является основным силовым агрегатом серии Gamma II компании Хендай, предназначенной для компактных автомобилей и городских внедорожников.
Двигатель в сборе Lifan (LFB479Q)
Распределительные валы двигателя Лифан серии 479 являются собственными разработками компании Лифан, оптимизированными и усовершенствованными на основе технологической платформы Тойота, и позиционируются на рынке экономичных легковых автомобилей, в основном в моделях Лифан 320, Лифан 520, Лифан X60 и других.
Блок цилиндров двигателя Daewoo (F8CV)
Описание Модель F8CV（Daewoo 0.8） Материал Легированный чугун Коли...
Двигатель в сборе Volkswagen (EA111)
Кулачковый двигатель Volkswagen EA111 является основным компонентом платформы малолитражных силовых агрегатов Volkswagen Group, которая в основном используется в компактных автомобилях (Volkswagen Golf 6, Sprinter, Ranger, Bora, Skoda Minnow и др.) и охватывает версии объемом 1,4 л с турбонаддувом и 1,6 л с естественным всасыванием.
Двигатель в сборе General Motors (LE5)
Стабильный, надежный, экономичный и практичный», кулачковый двигатель LE5 стал основной моделью GM в середине 2000-х годов благодаря своей зрелой технологии естественного всасывания и широкому применению на рынке.
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FG)
Двигатель G4FG – основной силовой агрегат серии Gamma II компании Хендай, предназначенный для экономичных легковых автомобилей, таких как Хендай Rondo (модели 2012-2017 гг.) и Kia K3.
Двигатель в сборе General Motors (LTG)
Являясь флагманской моделью семейства Ecotec третьего поколения, двигатель LTG был установлен более чем на 2 миллионах автомобилей с момента начала серийного производства в 2013 году и был удостоен награды Ward’s 10 Best Engines.