Продукция
G4KD
Благодаря технологии двойного CVVT, легкой конструкции и стабильной мощности, двигатель G4KD является высококонкурентным на рынке двигателей объемом 2,0 л с естественным всасыванием.
Описание
маркер
Благодаря технологии двойного CVVT, легкой конструкции и стабильной мощности, двигатель G4KD является высококонкурентным на рынке двигателей объемом 2,0 л с естественным всасыванием. Его общий расход топлива лучше, чем у большинства моделей того же объема, а низкая стоимость обслуживания делает его подходящим для экономных семейных пользователей. Несмотря на наличие таких проблем, как шум при холодном запуске, срок службы может быть эффективно продлен за счет стандартного технического обслуживания. Кулачки двигателя G4KD в основном используются в моделях Хендай и Kia 2008-2014 годов, типичные варианты применения: Sonata NF/YF, ix35 LM, Tucson (модели 2010-2015 годов), Lion SL, Optima TF, Cadenza.
Рабочие параметры
| Название параметра | Диапазон значений | Типичные модели применения |
| Рабочий объем | 1998cc | Хендай Sonata、Kia Lionel |
| Максимальная мощность | 121 кВт (165 л.с.) @6200 об/мин | Хендай ix35 (модель 2012 года) |
| Максимальный крутящий момент | 198N·m@4800rpm | Kia Optima 2.0L |
| Тип топлива | 92#/95# неэтилированный бензин | - |
| Стандарт выбросов | Евро 4 / Евро 5 | Модели, экспортируемые на европейские рынки |
| Объем масла | 4,5 л (запасной объем) | - |
| Комбинированный расход топлива | 7.9L/100km | Хендай ix35 2.0L 4WD |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Чанань 478
Двигательный модуль серии Changan 478 — это ключевой компонент бензинового атмосферного двигателя объёмом 1,6 л, разработанный корпорацией Changan Automobile.
G4KE
Известный своей высокой надежностью и низкими эксплуатационными расходами, кулачковый двигатель G4KE имеет совокупную базу установленных агрегатов более 2 миллионов единиц в Северной Америке, Европе и Азии.
6G72
Благодаря архитектуре V6, многоклапанной конструкции и технологии MIVEC двигатель Мицубиси 6G72 обладает превосходной мощностью, надежностью и адаптивностью.
2TR
Кулачковый двигатель Тойота 2TR-FE – идеальный выбор силовой установки для тяжелых внедорожников и коммерческих автомобилей благодаря исключительной надежности, широкому крутящему моменту и отличной экологической адаптации.
DG15
Двигатель DG15 компании Чунцин Синьюань Пауэр (Chongqing Xinyuan Power) — это основной механический узел бензинового двигателя объёмом 1,5 л с естественным впуском. Разработан этой компанией самостоятельно и широко применяется в легких коммерческих и пассажирских автомобилях, таких как Jinbei 750, SWM X7 и других моделях.
CAF488
В обновленной версии 2025 года (CAF488WQE6) добавлена совместимость с 48-вольтовой легкой гибридной системой, которая обеспечивает время отклика на запуск/остановку двигателя на холостом ходу ≤0,3 секунды благодаря стартер-генератору с ременным приводом (BSG) и повышает экономию топлива еще на 8%.
G4FC
Кулачковый двигатель G4FC является основным продуктом серии Gamma компании Хендэ Мотор Групп.
LE5
Стабильный, надежный, экономичный и практичный», кулачковый двигатель LE5 стал основной моделью GM в середине 2000-х годов благодаря своей зрелой технологии естественного всасывания и широкому применению на рынке.
SQRF4J16
Являясь шедевром технологии турбонаддува Чери 1.6T, кулачковый двигатель SQRF4J16 стал одним из эталонов двигателей независимого бренда благодаря своей высокоэффективной системе сгорания, легкой конструкции и надежной работе.
G4FA
Кулачок двигателя G4FA является основным продуктом серии Gamma компании Хендай, разработанной для компактных автомобилей, и широко используется в Хендай i20, i30, Kia K2 и Юэна с начала производства в 2006 году.
Головка блока цилиндров в сборе
Замена головки блока цилиндров двигателя в сборе позволяет решить проблемы потери мощности, утечки масла и воды, подгорания масла и другие проблемы, вызванные повреждением головки блока цилиндров с корнем, устранить скрытые опасности за один шаг, по сравнению с повторным ремонтом, не только сэкономить время, но и избежать дополнительных расходов, понесенных из-за повторного ремонта.
G4FD
Кулачковый двигатель G4FD является основным силовым агрегатом серии Gamma II компании Хендай, предназначенной для компактных автомобилей и городских внедорожников.