-
-
-
WhatsApp
Продукция
-
Двигатель в сборе Dongfeng Xiaokang (SFG16)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FC)
-
KD488
-
Блок цилиндров двигателя Daewoo (F8CV)
-
Двигатель в сборе Ford (CAF479WQ1)
-
Круз
-
KD388
-
Двигатель в сборе General Motors (LTG)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FJ)
-
Головка блока цилиндров двигателя Hyundai в сборе (G4KD/G4KE)
-
Двигатель в сборе Volkswagen (EA211)
-
Двигатель в сборе Volkswagen (EA888)
-
Двигатель в сборе Roewe (15S4U)
-
Блок цилиндров двигателя Chery (SQR372)
-
Блок цилиндров двигателя Volkswagen (EA111)
-
Двигатель в сборе Lifan (LFB479Q)
Блок цилиндров двигателя Chery (SQR473)
Описание Модель 473 Материал Легированный чугун Количество цилиндров 4 Тип топлива Бензин Диаметр цилиндра 73 мм Диаметр отверстия под коленчатый вал 50 мм Применяемые автомобили Автомобили Chery Передний торец(монтажный фланец водяного насоса ...
Описание
маркер
Описание
| Модель | 473 |
| Материал | Легированный чугун |
| Количество цилиндров | 4 |
| Тип топлива | Бензин |
| Диаметр цилиндра | 73 мм |
| Диаметр отверстия под коленчатый вал | 50 мм |
| Применяемые автомобили | Автомобили Chery |
Передний торец(монтажный фланец водяного насоса и масляного насоса）
Задний торец(монтажный фланец коробки передач）
Правая сторона
Левая сторона
Верх(поверхность установки головки блока)
Низ(поверхность установки поддона картера)
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Двигатель в сборе Ford (CAF488Q)
В обновленной версии 2025 года (CAF488WQE6) добавлена совместимость с 48-вольтовой легкой гибридной системой, которая обеспечивает время отклика на запуск/остановку двигателя на холостом ходу ≤0,3 секунды благодаря стартер-генератору с ременным приводом (BSG) и повышает экономию топлива еще на 8%.
Двигатель в сборе Chery (SQR4J20)
Являясь основным продуктом стратегии Чери«Технология Чери», кулачковый двигатель FJ20 достигает баланса между мощностью и расходом топлива благодаря эффективному сгоранию, облегченной конструкции и оптимизированному турбонаддуву.
Двигатель в сборе Chery (SQR481)
Кулачковый двигатель Чери серии SQR481 – один из основных продуктов серии ACTECO, охватывающий три объема: 1,6 л (SQR481F), 1,8 л (SQR481FC) и 1,9 л дизель (SQR481A), с рядным четырехцилиндровым двигателем, двойным верхним распредвалом (DOHC), 16-клапанной структурой и адаптированный к механической/автоматической коробке передач, которые широко используются в Чери A3, A5, Руиху 3, Вейлин V5 и других моделях.Основными преимуществами двигателей являются облегченная конструкция, высокоэффективная технология сгорания топлива и надежная долговечность.
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4KD)
Благодаря технологии двойного CVVT, легкой конструкции и стабильной мощности, двигатель G4KD является высококонкурентным на рынке двигателей объемом 2,0 л с естественным всасыванием.
Головка блока цилиндров в сборе
Замена головки блока цилиндров двигателя в сборе позволяет решить проблемы потери мощности, утечки масла и воды, подгорания масла и другие проблемы, вызванные повреждением головки блока цилиндров с корнем, устранить скрытые опасности за один шаг, по сравнению с повторным ремонтом, не только сэкономить время, но и избежать дополнительных расходов, понесенных из-за повторного ремонта.
Двигатель в сборе Geely (JL4G18TD)
Кулачковый двигатель Джили 1.8 обеспечивает баланс между мощностью, экономичностью и надежностью благодаря таким технологиям, как турбонаддув, непосредственный впрыск и облегчение конструкции.
Блок цилиндров двигателя Volkswagen (EA111)
Описание Модель Volkswagen EA111 Материал Легированный чугун Количество цилинд...
Двигатель в сборе Chery (SQR4J16)
Являясь шедевром технологии турбонаддува Чери 1.6T, кулачковый двигатель SQRF4J16 стал одним из эталонов двигателей независимого бренда благодаря своей высокоэффективной системе сгорания, легкой конструкции и надежной работе.
Двигатель в сборе Volkswagen (EA111)
Кулачковый двигатель Volkswagen EA111 является основным компонентом платформы малолитражных силовых агрегатов Volkswagen Group, которая в основном используется в компактных автомобилях (Volkswagen Golf 6, Sprinter, Ranger, Bora, Skoda Minnow и др.) и охватывает версии объемом 1,4 л с турбонаддувом и 1,6 л с естественным всасыванием.
Двигатель в сборе Huachen Xinyuan (DLDG15)
Двигатель DG15 компании Чунцин Синьюань Пауэр (Chongqing Xinyuan Power) — это основной механический узел бензинового двигателя объёмом 1,5 л с естественным впуском. Разработан этой компанией самостоятельно и широко применяется в легких коммерческих и пассажирских автомобилях, таких как Jinbei 750, SWM X7 и других моделях.
Двигатель в сборе Dong’an (DAM16KR/DAM16KL)
Двигатель Донган DAM16 – это 1,6-литровый бензиновый двигатель на платформе Донган Сила серии M. Он имеет рядную четырехцилиндровую конструкцию с двойным верхним распредвалом (DOHC) и объединяет технические усовершенствования Mitsubishi для обеспечения высокой эффективности мощности и низкого уровня выбросов.
Двигатель в сборе Roewe (18K4G)
Серия двигателей RW1.8/1.8T – это высокопроизводительные силовые агрегаты, самостоятельно разработанные компанией SAIC и использующие передовые технологии турбонаддува и естественного всасывания для компактных седанов, внедорожников и других моделей.
Двигатель в сборе Dongfeng Xiaokang (DK15)
Двигатель DFSK DK15 – это высокопроизводительный силовой агрегат, разработанный компанией Чунцин Сяокан Сила для рынка коммерческих автомобилей. Он имеет рядную четырехцилиндровую конструкцию с естественным всасыванием, в основе которой лежит концепция «высокая надежность, низкий расход топлива и высокая мощность».
Двигатель в сборе General Motors (LTG)
Являясь флагманской моделью семейства Ecotec третьего поколения, двигатель LTG был установлен более чем на 2 миллионах автомобилей с момента начала серийного производства в 2013 году и был удостоен награды Ward’s 10 Best Engines.