-
-
-
WhatsApp
Продукция
-
Двигатель в сборе Chery (SQR4J20)
-
KD488
-
Круз
-
Двигатель в сборе General Motors (LE5)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FD)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4FA)
-
Двигатель в сборе Chery (SQR481)
-
Двигатель в сборе Chery (SQRD4G15B)
-
Двигатель в сборе Dongfeng Xiaokang (SFG16)
-
Головка блока цилиндров в сборе
-
Блок цилиндров двигателя Toyota (3SZ)
-
Двигатель в сборе Hyundai/Kia (G4KJ)
-
Головка блока цилиндров двигателя Hyundai в сборе (G4KD/G4KE)
-
Двигатель в сборе Ford (CAF488Q)
-
Двигатель в сборе Chery (SQRE4T15)
-
Двигатель в сборе Toyota (1GR)
Блок цилиндров двигателя Chery (SQR372)
Описание Модель 372Q Материал Легированный чугун Количество цилиндров 3 цилиндра Тип топлива Бензин Диаметр цилиндра 72мм Диаметр отверстия под коленчатый вал 46мм Применяемые автомобили Chery QQ Передний торец (монтажный фланец водяного нас...
Описание
маркер
Описание
| Модель | 372Q |
| Материал | Легированный чугун |
| Количество цилиндров | 3 цилиндра |
| Тип топлива | Бензин |
| Диаметр цилиндра | 72мм |
| Диаметр отверстия под коленчатый вал | 46мм |
| Применяемые автомобили | Chery QQ |
Передний торец (монтажный фланец водяного насоса, масляного насоса)
Задний торец (монтажный фланец коробки передач)
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Двигатель в сборе Roewe (18K4G)
Серия двигателей RW1.8/1.8T – это высокопроизводительные силовые агрегаты, самостоятельно разработанные компанией SAIC и использующие передовые технологии турбонаддува и естественного всасывания для компактных седанов, внедорожников и других моделей.
Двигатель в сборе Toyota (1GR)
Двигатель 1GR-FE стал эталонной моделью для хардкорных внедорожников благодаря сбалансированным мощностным характеристикам и исключительной надежности.
Блок цилиндров двигателя Chery (SQR477)
Описание Модель 477 Материал Легированный чугун Количество цилиндров 4 Тип т...
Двигатель в сборе Volkswagen (EA888)
Двигатель EA888 – звездный турбированный рядный четырехцилиндровый двигатель Volkswagen Group, охватывающий объем от 1,8 л до 2,0 л, с модульной конструкцией, адаптированный к поперечным/продольным платформам и используемый в моделях среднего и высокого класса Volkswagen, Audi, Skoda и других марок.
Двигатель в сборе General Motors (LE5)
Стабильный, надежный, экономичный и практичный», кулачковый двигатель LE5 стал основной моделью GM в середине 2000-х годов благодаря своей зрелой технологии естественного всасывания и широкому применению на рынке.
Двигатель в сборе Lifan (LFB479Q)
Распределительные валы двигателя Лифан серии 479 являются собственными разработками компании Лифан, оптимизированными и усовершенствованными на основе технологической платформы Тойота, и позиционируются на рынке экономичных легковых автомобилей, в основном в моделях Лифан 320, Лифан 520, Лифан X60 и других.
Двигатель в сборе Dongfeng Xiaokang (SFG16)
Двигатель DFSK SFG16 – это высокоэффективный основной компонент бензинового двигателя, самостоятельно разработанный компанией Чунцин Сяокан Сила и предназначенный для рынка коммерческого транспорта, применимый для микрогрузовиков, легких грузовиков и автобусов малого и среднего размера.
Двигатель в сборе Volkswagen (EA211)
Двигатель EA211 convex оснащен блоком цилиндров из алюминиевого сплава и чугунной облицовкой, что позволяет снизить вес на 22 кг по сравнению с предыдущим двигателем EA111.
Двигатель в сборе Roewe (15S4U)
Распределительный вал двигателя RW 15S4U/15S4G – это высокоэффективный силовой агрегат, самостоятельно разработанный компанией SAIC, охватывающий как естественный впрыск, так и турбонаддув, и в основном используемый в компактных моделях, таких как RW 350, 360 и MG ZS.
Двигатель в сборе Ford (CAF488Q)
В обновленной версии 2025 года (CAF488WQE6) добавлена совместимость с 48-вольтовой легкой гибридной системой, которая обеспечивает время отклика на запуск/остановку двигателя на холостом ходу ≤0,3 секунды благодаря стартер-генератору с ременным приводом (BSG) и повышает экономию топлива еще на 8%.
Головка блока цилиндров двигателя Hyundai в сборе (G4KD/G4KE)
Замена головки блока цилиндров двигателя в сборе позволяет решить проблемы потери мощности, утечки масла и воды, подгорания масла и другие проблемы, вызванные повреждением головки блока цилиндров с корнем, устранить скрытые опасности за один шаг, по сравнению с повторным ремонтом, не только сэкономить время, но и избежать дополнительных расходов, понесенных из-за повторного ремонта.
Двигатель в сборе Ford (CAF479WQ1)
Являясь основным продуктом серии EcoBoost компании Форд, кулачковый двигатель CAF479WQ1 объединяет в себе три технических гена – турбонаддув, непосредственный впрыск и облегченную конструкцию.
Двигатель в сборе General Motors (LTG)
Являясь флагманской моделью семейства Ecotec третьего поколения, двигатель LTG был установлен более чем на 2 миллионах автомобилей с момента начала серийного производства в 2013 году и был удостоен награды Ward’s 10 Best Engines.